近一年，沈陽南部交通利好頻傳。2020年9月27日，渾南大道快速路橋梁段全線通車；2020年9月29日，勝利大街渾南大道互通立交橋建成并通車；2020年12月25日，渾南大道快速路隧道正式通車。近日，沈陽南二環(huán)又傳來好消息！
勝利大街攬軍路跨鐵路轉(zhuǎn)體橋工程位于勝利大街與攬軍高架橋的交匯處，是勝利大街快速路工程的重要組成部分。據(jù)媒體報道，該工程預(yù)計年底通車。屆時，南二環(huán)交通擁堵問題將得到有效緩解。
據(jù)悉，勝利大街攬軍路跨鐵路轉(zhuǎn)體橋工程西起攬軍路騰飛一街，在攬軍路高架橋兩側(cè)各新建一條匝道橋，跨越沈山線、沈大線、哈大線等6條鐵路線路后，沿勝利南大街700米落地。
該工程通車后，將實現(xiàn)勝利大街快速路與二環(huán)快速路立體互通，能夠有效將鐵西、于洪方向的大部分車流導(dǎo)入“新南二環(huán)”渾南大道快速路，有效緩解“老二環(huán)”南部的交通擁堵問題，向渾南、蘇家屯地區(qū)出行將更為便捷。
據(jù)報道，9月8日，勝利大街攬軍路跨鐵路轉(zhuǎn)體橋工程取得重大進展，右線鋼箱梁跨沈山線頂推施工順利就位，成功跨越沈山線鐵路。
接下來，勝利大街攬軍路跨鐵路轉(zhuǎn)體橋工程預(yù)計于今年10月中旬實施下一個重要節(jié)點“轉(zhuǎn)體施工”，實現(xiàn)年底通車的目標(biāo)。
隨著城市的發(fā)展，建設(shè)快速路系統(tǒng)能夠有效解決城市交通擁堵的問題。沈陽快速路系統(tǒng)總體規(guī)劃要形成“環(huán)形+放射”式高快速路網(wǎng)，規(guī)劃總里程560公里。據(jù)悉，沈陽擬建快速路里程14公里，啟動元江街快速路、大堤路快速路(二環(huán)—三環(huán)段)、長青街快速路南延工程等7項快速路工程，建成后沈陽市快速路里程將達到390公里。
延伸閱讀：
9月28日，沈陽經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)高水平建設(shè)暨大堤路快速路竣工通車新聞發(fā)布會舉行。大堤路快速路于2019年10月17日由沈陽經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)組織建設(shè)，工程東起三環(huán)謨家收費站，西至寶馬新工廠，按照城市快速路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，采用“地面+高架+節(jié)點立交”的建設(shè)型式，全長17公里，主線雙向8車道，時速80公里/小時，歷經(jīng)712天建成，將于2021年9月30日通車。大堤路快速路作為《沈陽市綜合交通規(guī)劃》快速路系統(tǒng)重要組成部分，也是沈陽經(jīng)開區(qū)最為重要的對外聯(lián)系通道，通車后經(jīng)開區(qū)企業(yè)平均10分鐘抵達高速，從寶馬工廠行駛至三環(huán)不超過15分鐘，滿足寶馬及周邊企業(yè)物流運輸?shù)目焖傩枰?，進一步縮短與沈陽主城時空距離，有效推動產(chǎn)業(yè)與城市功能融合，對支撐經(jīng)開區(qū)經(jīng)濟增長、促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義
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