橋梁結構分析學科是一個即古老又現(xiàn)代的學科,它以結構力學為基礎,橋梁設計離不開結構力學分析.在計算機發(fā)展之前,橋梁結構分析以解析法為主,演算只能依靠手工,因為手算結構受力要較長的時間,而且容易出錯,所以設計周期相對較長,稍微復雜一些的橋梁很難用手算方法分析清楚,只能依靠試驗和時間經(jīng)驗進行設計.雖然算盤、計算尺和手搖計算器等輔助計算工具解脫了部分手算的勞作,但由于精度有限、速度不快依然制約著橋梁結構分析和設計的發(fā)展.60年代計算機的出現(xiàn),為橋梁結構分析提供了騰飛的翅膀.用計算機進行橋梁結構有限元分析,是計算機最早應用的領域之一.至今50歲以上的結構分析工程師依然記得早期計算機穿孔錄入數(shù)據(jù)的時代,那時雖然辛苦但一想到可以進行大型計算就興奮不已.
廣西欽州眾誠橋檢車專業(yè)提供全新多型號橋梁檢測車14-22米數(shù)臺租賃,橋梁檢測作業(yè)車數(shù)十臺租賃,作業(yè)高度從12-28米多型號可供選擇.確保橋梁檢測車設備與隧道檢測作業(yè)的使用狀況良好,以滿足施工方的檢測要求.
本公司安排技術熟練的司機和操作人員,在設備操作規(guī)程和使用要求的范圍內(nèi)盡量滿足施工單位檢測的需要.