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改革開放以來，特別是在進入二十一世紀后，我國的公路，橋梁建設取得了爆炸式的發(fā)展。但在高速發(fā)展的同時，也出現(xiàn)了很多問題。橋梁在營運使用過程中，由于超載等原因產(chǎn)生較大的損壞，承載力，強度降低，或由于交通運輸?shù)娜找娣泵?，橋梁承載能力和通過能力不能滿足要求就是這其中最為突出的問題之一。
眾誠設備租賃有限公司常年面向湖北省及周邊地區(qū)提供各種橋梁檢測設備，主要作用于橋梁主要承重構(gòu)件缺陷檢查，全橋主要承重構(gòu)件結(jié)構(gòu)尺寸復測，全橋外觀缺陷檢查，主梁、墩臺裂縫分布檢查，承重構(gòu)件連接部位檢查，支座檢查，墩臺檢查，基礎缺陷檢查。橋梁專項檢測，混凝土強度檢測，混凝土碳化深度檢測，鋼筋位置﹨混凝土保護層厚度檢測，鋼筋銹蝕情況檢測，橋梁沉降檢測及橋梁附屬構(gòu)造缺陷檢查，橋面鋪裝檢查，伸縮縫檢查，護欄檢查，排水設施檢查，橋頭搭板檢查，翼墻、耳墻檢查，錐坡、護坡檢查，其他交通設施檢查。
黃石14橋梁檢測車出租認為在出現(xiàn)以下幾種情況后需要對舊橋作加固處理。
1、橋梁的承載能力不足。按照現(xiàn)行需要通行的車輛進行驗算不能滿足強度要求，或者由于重型車輛的增加，導致原有橋梁因承載能力不夠而發(fā)生的損壞現(xiàn)象。
2、在荷載的長期作用下，或由于其他原因造成的橋梁局部破損，如表面混凝土脫落，裂縫等。對橋梁的損壞程度直作出評估，若出現(xiàn)混凝土大面積脫落，鋼筋外漏，混凝土大范圍裂縫，或者裂縫寬度超過規(guī)范許可的范圍等較為嚴重的損壞時，影響了車輛的正常通行，不能滿足強度要求時，則必須對破壞部位，桿件進行加固，若損壞程度較輕，則進行修補即可，無需加固。
3、由于道路改建，擴建，或者交通量增大等原則，原有橋梁的寬度不足，影響了車輛通過能力時，應對舊橋進行拓寬加固處理。
4、橋梁的整體或者局部的剛度不足。已影響正常使用時，為提高其剛度，需對原有舊橋進行加固。
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