5月26日，一公局集團(tuán)參建的成昆鐵路復(fù)線工程米易至攀枝花段建成通車，目前開行的是貨運(yùn)列車，后續(xù)還將開行客運(yùn)列車。
成昆鐵路復(fù)線米攀段地處四川盆地邊緣，南接云貴高原，全長68公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。一公局參建的米攀段2標(biāo)段正線長約32公里，施工內(nèi)容主要包括3條長大隧道、4座大橋、1座車站、2道涵洞、路基1.1公里，其中埡口隧道全長約12公里，是全國首例穿越第三系昔格達(dá)地層的雙線鐵路隧道。
成昆鐵路復(fù)線全線建成后，成都至昆明的通行時(shí)間從18小時(shí)縮短至6小時(shí)，與成昆鐵路老線實(shí)現(xiàn)客貨分離，有利于改善西南地區(qū)交通狀況，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
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