今天下午，濟寧市主城區(qū)內環(huán)高架西外環(huán)跨新兗鐵路橋成功轉體，標志著內環(huán)高架全線貫通。
14時10分，在西外環(huán)與新兗鐵路交匯處的內環(huán)高架橋施工現(xiàn)場，隨著千斤頂?shù)臓恳?，東、西幅兩座各重達13000噸的轉體橋開始轉體。中鐵二十二局濟寧內環(huán)高架十二標段項目負責人袁子華介紹，兩座轉體橋的規(guī)格相同，主跨均為116米、橋面寬度17.3米、凈高度11.2米。轉體橋成功轉體以后，突破了山東省內環(huán)高架項目首例雙橋同時轉體記錄。
兩座轉體橋主墩分別位于新兗鐵路南北兩側，需要逆時針旋轉78度完成轉體。新兗鐵路平均每15分鐘就有一趟列車通過，項目部采用5G通信技術，實現(xiàn)通話指令保障，確保在有限時間內安全精準轉體。袁子華告訴記者，項目部進行了反復推演，施工過程中在預制臺座上一次性澆筑成型，并在梁頂、箱室內安裝了自動噴淋系統(tǒng)，自動、定時對預制箱梁進行養(yǎng)護，確保箱梁質量。
經過48分鐘的逆時針轉動，轉體橋梁與主線成功合龍，標志著國內首條一次建成城市內環(huán)高架快速路主體貫通。目前，內環(huán)高架項目正在進行瀝青鋪設等橋面系統(tǒng)工程施工，即將照明設施安裝和道路標線施劃作業(yè)。
主城區(qū)內環(huán)高架及連接線項目，全長41公里，由寧安大道高架路、濟寧大道高架路、西外環(huán)高架路、任城大道高架路組成，其中高架路36公里，地面快速路5公里，預計年底主線通車。山東公用控股有限公司副總經理李鵬介紹，濟寧內環(huán)高架是濟寧市“一環(huán)七射”快速路體系中的重要組成部分，成為京臺高速、日蘭高速、濟徐高速的連接紐帶，項目建成后，將進一步完善濟寧市中心城區(qū)骨干路網(wǎng)，對緩解中心城區(qū)交通擁堵、便捷城區(qū)對外交通聯(lián)系具有重要意義。（《濟寧新聞聯(lián)播》）
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