冬日午后,尋訪釜溪河重灘輞川別墅遺跡,正好遇見如火如荼建設(shè)的釜溪河三號橋。釜溪河三號橋作為東部新城二期基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目高鐵連接線的重要關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程,8個(gè)0號塊澆筑完成,如今即將迎來合龍時(shí)刻。
據(jù)了解,釜溪河三號橋西起王家壩村,上跨釜溪河,東至李白河西街,全長382米。主橋采用大跨徑變截面連續(xù)箱梁-跨跨越釜溪河,引橋采用等截面預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁。
釜溪河三號橋施工工法采用懸臂掛籃,為自貢城市橋梁首次采用。該工法無需像傳統(tǒng)工藝在河道內(nèi)搭設(shè)施工支架,是保證釜溪河行洪安全、流域環(huán)境清潔的綠色建造方式;同時(shí)橋梁施工不受汛期影響,為高鐵連接線早日建成通車提供了技術(shù)保障。
釜溪河三號橋所處地形開闊平緩,常年水深達(dá)到6米左右,具有河道通航要求。橋梁跨河施工對環(huán)境、水生態(tài)保護(hù)、技術(shù)和質(zhì)量均要求極高。
釜溪河3號橋全長382m,橋面總寬度約60m,主橋?yàn)樽兘孛孢B續(xù)箱梁,主要采取掛籃施工,橋梁下部結(jié)構(gòu)已經(jīng)全部完成,8個(gè)0號塊澆筑完成,預(yù)計(jì)年底全橋合龍。
隨著釜溪河三號橋合龍,高鐵連接線正平穩(wěn)順暢推進(jìn),期待明年自貢高鐵連接線早日亮相
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