中國“橋都”重慶，中心城區(qū)年內(nèi)將再建成一座跨江大橋：昨日上午，由重慶市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會牽頭、中建五局投資、中建隧道承建的禮嘉嘉陵江大橋?qū)崿F(xiàn)全橋合龍，至此大橋主體結(jié)構(gòu)工程已全部完成，計劃于2021年9月達到通車運行條件。
作為重慶重點民生工程快速路二橫線西段項目的控制性工程，禮嘉嘉陵江大橋是連接渝北區(qū)、沙坪壩區(qū)及兩江新區(qū)的又一過江通道，項目通車后，市民從大學城到兩江新區(qū)禮嘉地區(qū)最快只需15分鐘車程。
禮嘉嘉陵江大橋全長785米，雙向8車道設(shè)計，左右兩幅設(shè)置，單幅標準段橋?qū)?8米，設(shè)計時速80公里。
這是全國首座大跨徑上承式梁拱組合體系預(yù)應(yīng)力混凝土剛構(gòu)橋，橋梁創(chuàng)新采用梁拱組合結(jié)構(gòu)體系，較常規(guī)連續(xù)剛構(gòu)橋更為簡潔美觀，集梁橋、懸澆拱橋、矮塔斜拉橋施工工藝于一身，被行業(yè)院士、專家一致認為具有“結(jié)構(gòu)設(shè)計新穎、施工工藝復(fù)雜、施工環(huán)境特殊”三大重難點。
重慶市快速路二橫線西段項目全長14.4公里，橫跨沙坪壩區(qū)、北碚區(qū)、兩江新區(qū)，采用雙向8車道建設(shè)標準進行設(shè)計。項目總投資約64.88億元，包含禮嘉嘉陵江大橋、土主隧道、王家坪立交、童家溪立交等重要工程，是集特大橋梁、特長隧道、集群式轉(zhuǎn)體、全互通立交“四位”一體的集群工程。
項目建成后西接渝蓉高速，東至蘭海高速，可實現(xiàn)重慶自貿(mào)試驗區(qū)西永片區(qū)、西永綜合保稅區(qū)、西部(重慶)科學城與兩江新區(qū)、國博中心、江北機場等地區(qū)的互聯(lián)互通，促進成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈發(fā)展具有推動作用。
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