瀾滄江特大橋是景洪至勐海高速公路的主要控制性工程，主跨300米，是全國(guó)第一大跨徑的上承式鋼箱拱橋。瀾滄江特大橋于2021年1月14日開始吊裝，主橋拱上立柱采用鋼箱門架結(jié)構(gòu)，施工工藝復(fù)雜，工序轉(zhuǎn)換多，精度控制要求高。工程采用纜索吊機(jī)進(jìn)行吊裝施工，單節(jié)段吊裝時(shí)間需4個(gè)小時(shí)，全橋共60個(gè)節(jié)段，每段的重量都在50噸左右。
項(xiàng)目部組織參建單位開展專項(xiàng)施工預(yù)備會(huì)，精心準(zhǔn)備、科學(xué)組織、精密計(jì)算，在鋼梁吊裝之前反復(fù)進(jìn)行模擬試吊測(cè)試，確保了此次鋼梁吊裝的順利完成。（來(lái)源：云南日?qǐng)?bào)）
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