光明路隧道設(shè)計(jì)東西兩線分離式隧道,在位于甘井子區(qū)山中二街附近的光明路隧道南洞口施工現(xiàn)場(chǎng),工人們正在東線進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)混凝土模板支護(hù)施工。
在隧道內(nèi),東西兩線正在同時(shí)施工作業(yè)。在西線距離南洞口約360米處,在操作員操控下,一臺(tái)大型銑挖機(jī)正在進(jìn)行上臺(tái)階銑挖施工。整個(gè)施工通過銑挖機(jī)截割頭高速切割墻壁巖石不斷向前推進(jìn),同時(shí),通過銑挖機(jī)噴出的水進(jìn)行降溫降塵。
在銑挖機(jī)旁邊不遠(yuǎn)處,一臺(tái)大油錘正在將邊坡大塊巖石鑿成小碎石。
中交一航局三公司光明路項(xiàng)目部施工負(fù)責(zé)人林濤介紹,目前光明路隧道南北段、東西雙線4個(gè)工作面正加速推進(jìn)施工。
中交一航局三公司光明路項(xiàng)目部施工負(fù)責(zé)人林濤:
目前,每天每個(gè)工作面向前掘進(jìn)1.5至2米之間,整個(gè)光明路隧道預(yù)計(jì)在今年10月初實(shí)現(xiàn)順利貫通,比原計(jì)劃提前兩個(gè)月。
林濤介紹,作為全線重要控制性工程,光明路隧道位于甘井子區(qū)中石化廠區(qū)下方,暗洞總長(zhǎng)2898米,為大連地區(qū)首例全線非爆破開挖施工隧道。
由于隧道結(jié)構(gòu)受力狀況復(fù)雜,局部地區(qū)存在溶洞,且下穿城市生活區(qū)和石油化工區(qū),施工過程中,光明路項(xiàng)目部采用24小時(shí)連續(xù)分班作業(yè)的方式,推進(jìn)隧道建設(shè)提速增效。先后嘗試鉆孔劈裂、三臂鉆孔+劈裂工裝改進(jìn)、鉆孔+銑挖等施工方法,將臺(tái)階法優(yōu)化為“超前小導(dǎo)洞擴(kuò)挖法”施工,實(shí)現(xiàn)開挖、支護(hù)流水作業(yè)。
光明路延伸工程
全線主體結(jié)構(gòu)完工
中交一航局三公司光明路項(xiàng)目部施工負(fù)責(zé)人于光澤介紹,截至目前,光明路延伸工程各區(qū)域施工進(jìn)展順利,2處跨鐵施工主體結(jié)構(gòu)均已完成。
中交一航局三公司光明路項(xiàng)目部施工負(fù)責(zé)人于光澤:
7號(hào)路下穿工程主體結(jié)構(gòu)完成30%;東方路立交主體結(jié)構(gòu)完成20%;振連路立交和201國(guó)道立交主體結(jié)構(gòu)均完成60%;中華路立交主體結(jié)構(gòu)完成90%,計(jì)劃今年8月底前主體結(jié)構(gòu)完工。年底前,完成光明路延伸工程全線主體結(jié)構(gòu)施工。
來源:新聞大連
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