2022年8月14日零點(diǎn)17分,經(jīng)過12個小時的連續(xù)奮戰(zhàn),由中鐵十一局集團(tuán)承建的西十高鐵6標(biāo)全線高風(fēng)險、控制性工程天竺山一號隧道出口第一板正洞二襯順利澆筑完成,這也是西十高鐵陜西段全線第一板成功澆筑的正洞二襯。
據(jù)悉,天竺山一號隧道作為西十高鐵建設(shè)的重難點(diǎn)控制性工程,隧道全長14742m,設(shè)計時速350km/h,為單洞雙線隧道,線間距為5m。本次首板正洞二襯一次性澆筑施工長度為11.9米,厚度60厘米,澆筑方量為195方。它的成功澆筑,標(biāo)志著西十高鐵陜西段建設(shè)再提速,為后續(xù)全線其他隧道正洞的二襯澆筑積累了豐富經(jīng)驗(yàn),也為后續(xù)西十高鐵建設(shè)順利推進(jìn)和年度目標(biāo)任務(wù)圓滿完成奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
來源: 商洛新聞網(wǎng)
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