3月20日凌晨3時30分,在長江入??诒敝Ш降谰喑缑鲘u約1500米處的江中施工現(xiàn)場,隨著最后一塊跨橋面板鋪設(shè)完成,崇啟公鐵長江大橋南岸主棧橋全面鋪通。這為崇啟公鐵長江大橋主體結(jié)構(gòu)施工打下堅實的基礎(chǔ)。
崇啟公鐵長江大橋為上海至南京至合肥高鐵控制性節(jié)點工程,全長4.09公里,橫跨長江入??诒敝Ш降?。其構(gòu)造為雙層布置的公鐵兩用橋,上層是雙向6車道、時速100公里的一級公路;下層是時速350公里的雙線高速鐵路+時速250公里的雙線城際鐵路。大橋分為主通航孔橋、非通航孔橋、南北岸公鐵合建引橋、南北岸單建鐵路引橋;其中主通航孔橋為主跨400米雙塔雙索面鋼桁結(jié)合梁斜拉橋,是世界最大跨度雙塔雙索面公鐵兩用無砟軌道斜拉橋。
崇啟公鐵長江大橋設(shè)有南北各一座棧橋,聯(lián)通各個橋墩,其中北岸主棧橋已于2022年12月鋪設(shè)完工。南岸主棧橋工程全長1581米,寬12米,是大橋非通航孔段和3號主墩的施工便道,具有所在水域水流湍急、通航環(huán)境復雜、施工難度大等特點。為確保施工安全質(zhì)量,參建單位科學謀劃、強力推動,充分做好施工準備工作,嚴格落實首件管理制度,施工前嚴格進行綜合技術(shù)交底,施工中加強質(zhì)量和安全管控,確保了南岸主棧橋施工的順利進行。
上海至南京至合肥高鐵是滬渝蓉高鐵的東段線路、國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿江高鐵通道的重要組成部分,承擔沿江通道主要路網(wǎng)客流、沿海及京滬通道部分直通上??土鞯倪\輸。該項目建成后,在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈間建起一條快速新通道,對于優(yōu)化沿長江地區(qū)鐵路網(wǎng)布局、服務長江經(jīng)濟帶協(xié)同發(fā)展,推動長三角高質(zhì)量一體化發(fā)展等具有重要意義。(來源:文匯報)
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