蘇州河上，鱗次櫛比的各座橋梁不僅記錄著上海城市發(fā)展的歷史文脈，還成為一道道獨特的城市風(fēng)景。
根據(jù)上海市綠化市容局、市住建委、市交通委聯(lián)合制訂的《蘇州河橋梁景觀提升計劃》，今年要完成15座橋梁的景觀提升，包括乍浦路橋、浙江路橋、南北高架橋等。此舉將進(jìn)一步提升蘇州河兩岸景觀品質(zhì)，給市民游客帶來更美好的休閑游憩體驗。
目前，橋梁景觀提升設(shè)計方案已經(jīng)通過了專家評審、市政府專題會議審定，主要呈現(xiàn)了三個特點。
首先，瞄準(zhǔn)蘇州河景觀照明“城市名片”的目標(biāo)定位，緊扣“蘇河夜色、魅力申城”主題，延續(xù)“溫馨雅致”的蘇州河夜景基調(diào)。
其次，按照“一橋一主題、一橋一風(fēng)景”的設(shè)計要求，考慮橋梁結(jié)構(gòu)、歷史文化和周邊環(huán)境等因素，確定景觀提升重點和亮點，統(tǒng)籌平衡整體性和個性化。
再者，踐行“綠色低碳、節(jié)能環(huán)?！钡陌l(fā)展理念，全面使用節(jié)能燈具，控制燈具功率和亮度，采用啟閉節(jié)能控制方式，納入市、區(qū)級集中控制系統(tǒng)。
在具體操作實施方面，將結(jié)合橋梁的歷史文化、建筑形態(tài)等，突出亮點、塑造特色。
一橋一歷史、一步一風(fēng)景，每座老橋都是記憶之寶。15座提升橋梁中，浙江路橋最為“年長”，建成于1908年，為魚腹式桁架橋，是外白渡橋的姐妹橋，也是上海市市級文物保護(hù)單位。提升方案以“流光樂章”為設(shè)計主題，利用梁下結(jié)構(gòu)格柵暗藏?zé)艄?，形成光之“琴鍵”，光影如鋼琴彈奏般變化，將橋下空間化為音符舞臺。
1927年建成的乍浦路橋，與小陸家嘴地區(qū)隔江相望，是蘇州河最佳打卡地之一。未來以“四季沐歌”為設(shè)計主題，為橋腹增添春、夏、秋、冬四季色彩，通過光影幻彩交替讓游人感受蘇州河的四季風(fēng)景，與遠(yuǎn)處小陸家嘴夜景遙相呼應(yīng)，共同呈現(xiàn)一場夢幻的視覺盛宴。
造型迥異的蘇州河橋，不僅具有交通功能，更留下了獨一無二的時代印記，見證著上海的活力與成長。
上海第一座主題雕塑裝飾的“中西合璧”橋梁——武寧路橋，建成于1956年。在本次提升中，將以“蘇河夜曲”為設(shè)計主題，調(diào)整橋柱的整體色溫，進(jìn)行更加細(xì)致的明暗刻畫；橋底設(shè)置花紋透光板，投射與橋頭堡相呼應(yīng)的光影效果；橋側(cè)設(shè)置特色數(shù)字水簾裝置，當(dāng)游船行至橋梁前，可觀賞水簾光影秀。
蘇州河上唯一一座軌交橋——軌交3號線凱旋路橋，建成于2000年。按照“未來暢想”的提升設(shè)計思路，通過紅色靜態(tài)投光照亮橋拱，利用橋側(cè)動態(tài)變色光烘托氛圍，此外還設(shè)置AR燈光秀，市民游客可在手機上觀看橋梁、輕軌和虛擬場景相結(jié)合的夢幻世界。
蘇州河上橋幅最寬、游船通行橋底時間最長的橋梁——南北高架橋，建成于1995年。經(jīng)改造提升后，將展現(xiàn)“天穹之境”。在橋底設(shè)置智能互動投影，游船經(jīng)過時變換畫面，豐富市民游客游船體驗。常態(tài)模式時，投影圖案舒緩，呈現(xiàn)水紋波動的視覺效果；節(jié)假日模式時，利用感應(yīng)控制系統(tǒng)，在游船經(jīng)過時開啟投影互動模式，游人可見魚群在頭頂一路相隨，充滿趣味性。
蘇州河上唯一一座雙塔拉索橋梁——安遠(yuǎn)橋，建成于2022年，以“U”形造型跨越蘇州河之上，它既是人行觀景橋，也可推行非機動車。提升主題以“蘇河之鏈”，突出欄桿和雙塔拉索的照明，欄桿采用一體式發(fā)光板。常態(tài)模式時，欄桿為單色光，節(jié)假日模式時，開啟幻彩互動功能，通過發(fā)光板進(jìn)行色彩交融變幻，橋體設(shè)置感應(yīng)裝置捕捉行人行動狀態(tài)，實時投射到欄桿，形成互動效果。
來源：文匯報
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