在建的亞洲第一高墩矮塔斜拉橋——渝湘復線高速公路磨寨烏江特大橋,又有新動作。8月30日,磨寨烏江特大橋首根“斜拉索掛”成功安裝?!靶崩鲯臁笔┕て陂g,遠遠望去,好似在200米高空“穿針引線” 。
磨寨烏江特大橋是雙塔矮塔斜拉橋,在同類橋型中是亞洲第一高墩,大橋3號主墩和4號主墩分別高216米和185米。橋梁全長708米,主橋長602米,雙向四車道。大橋處于烏江“V”字形深切河谷,橋梁設2個主墩一跨躍烏江,跨度為296米。
斜拉索作為斜拉橋的“生命線”,是橋梁的重要組成部分,起著聯(lián)系主塔和主梁的紐帶作用。該橋有兩個索塔,每個索塔設有21對42根斜拉索,大橋共有84根。
此次安裝的首對斜拉索單根長約85.5米,重約7.7噸。斜拉索施工分為索道管安裝、掛索、張拉、調(diào)索等幾個工序,安裝施工步驟多,工藝較為復雜。
具體怎么施工?在塔端有一個圓形的索導管,整體像一根巨大的“針”,84根拉索遠看好似“線”。通過穿索機和卷揚機循環(huán)系統(tǒng)推送的方式,將連著斜拉索的鋼絞線從橋的這一端,經(jīng)斜拉索護套管推送到塔端,就像“穿針”一樣穿出塔端, 然后穿索機繼續(xù)推送拉索,經(jīng)過護套管到達橋的另一端,直到滿足張拉需要的工作長度。
據(jù)了解,此次首對斜拉索的成功安裝,為橋梁后續(xù)有索段施工提供了寶貴經(jīng)驗,為下一步橋梁合龍打下了堅實基礎(chǔ)。
來源:重慶日報
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好震撼 斜拉橋的建設猶如在高空“穿針引線”
作者:橋檢車租賃公司文員 來源: 日期:2023/9/1 9:29:46 人氣:0 評論:0
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