12月19日，經(jīng)過(guò)多方不懈努力，備受關(guān)注的官新高速實(shí)現(xiàn)全線通車試運(yùn)行，填補(bǔ)了湘中偏西北地區(qū)沒有南北走向高速的空白。
官新高速是目前湖南省內(nèi)橋隧比例最高、施工難度最大的高速公路建設(shè)項(xiàng)目，項(xiàng)目橋隧比例高達(dá)74%。連綿的山巒和成片的水域給這條高速行車體驗(yàn)增色不少，也給官新高速的建設(shè)帶來(lái)了極大的挑戰(zhàn)。湖南建投集團(tuán)下屬企業(yè)湖南交通國(guó)際經(jīng)濟(jì)工程合作有限公司（以下簡(jiǎn)稱“交通國(guó)合”）也參建其中，助力提升道路安全通行能力。
據(jù)悉，官新高速橋梁伸縮縫工程由交通國(guó)合下屬子公司湖南國(guó)合橋梁附件有限公司（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)合橋梁”）完成。自橋梁伸縮縫工程開工以來(lái)，國(guó)合橋梁共計(jì)完成官新高速106座橋的633條橋梁伸縮縫和17條隧道口排水縫的安裝及施工。
面對(duì)施工任務(wù)重、工期緊、全線橋隧占比高、施工調(diào)度難度大等多重困難，國(guó)合橋梁科學(xué)制定施工計(jì)劃、統(tǒng)籌安排，緊跟路面攤鋪進(jìn)度，利用一切有效時(shí)間，努力克服路面、交安、機(jī)電等多種作業(yè)交叉施工影響，始終堅(jiān)持高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、高效率的要求，以起步即沖刺，開局即決戰(zhàn)的勁頭，爭(zhēng)分奪秒、真抓實(shí)干，圓滿完成伸縮縫工程施工任務(wù)。
官新高速交通安全設(shè)施工程第JA01標(biāo)段由交通國(guó)合承建。路線起點(diǎn)位于沅陵縣官莊鎮(zhèn)，終點(diǎn)位于安化縣馬路鎮(zhèn)，全長(zhǎng)27.495km，途經(jīng)懷化、常德、益陽(yáng)三個(gè)地級(jí)市。本標(biāo)段共有樞紐2處(官莊樞紐互通、雙橋樞紐互通)、互通式立交2處（西安互通、安化西互通），隧道6座。官新高速公路JA01合同段項(xiàng)目部主要工作內(nèi)容為砼護(hù)欄、波形梁鋼護(hù)欄、交通標(biāo)志、標(biāo)線、隔離柵、防落物網(wǎng)、防眩板等交安設(shè)施的安裝施工等。
項(xiàng)目施工難點(diǎn)重重：全線有兩處樞紐互通涉及兩條通車高速（杭瑞高速與平洞高速），既有護(hù)欄、門架標(biāo)志的拆除，還有門架標(biāo)志牌安裝等，安全隱患多、協(xié)調(diào)難度大；路基挖方上邊坡地勢(shì)陡峭險(xiǎn)峻，隔離設(shè)施施工難度大等。
為確保施工順利進(jìn)行，項(xiàng)目部安排專職副經(jīng)理與地方政府及土建單位協(xié)調(diào)溝通。同時(shí)，為確保施工安全，項(xiàng)目部配備了安全帽、反光背心、安全錐桶、施工標(biāo)志牌、爆閃燈、安全帶、安全繩等安全用品。作業(yè)人員進(jìn)場(chǎng)施工前項(xiàng)目部組織進(jìn)行安全交底、技術(shù)交底。建立安全目標(biāo)責(zé)任制，層層把關(guān)，堅(jiān)決杜絕安全責(zé)任事故。
高速建設(shè)，一頭連著民生幸福，一頭連著產(chǎn)業(yè)發(fā)展。官新高速公路屬國(guó)家高速公路G59（呼和浩特至北海）湖南省境內(nèi)的一段，是國(guó)家“十三五”165項(xiàng)重大工程項(xiàng)目之一，也是國(guó)家扶貧重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目。官新高速公路J A 01合同段項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人蔡國(guó)良介紹：“官新高速的建成對(duì)落實(shí)國(guó)家交通鄉(xiāng)村振興、構(gòu)建湘鄂桂黃金旅游大通道、推進(jìn)湖南省成為旅游產(chǎn)業(yè)強(qiáng)省、改善區(qū)域交通條件、提高應(yīng)急抗災(zāi)能力都有非常重要的意義?！?br />湖南柘溪庫(kù)區(qū)30萬(wàn)群眾翹首以盼的幸福路終于打通，基本實(shí)現(xiàn)半小時(shí)內(nèi)上高速。沿線懷化市沅陵縣、常德市桃源縣、益陽(yáng)市安化縣、婁底市新化縣百姓往北前往張家界、湘西州，往南至云南、貴州旅游都將變得更加方便。
來(lái)源：瀟湘晨報(bào)
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