12月28日上午11點(diǎn)，汕（頭）昆（明）高速連平至懷集段、武（漢）深（圳）高速仁化至博羅段二期通車了！至此，汕昆高速?gòu)V東段、武深高速全線宣告拉通。
開(kāi)通首日交通順暢
開(kāi)通前，廣東省交通運(yùn)輸廳、廣東省交通集團(tuán)、沿線地方政府和參建單位等有關(guān)負(fù)責(zé)人，分別在汕昆高速連平至英德段、英德至懷集段、武深高速仁化至新豐段二期、新豐至博羅段等4個(gè)項(xiàng)目，向辛勤奮戰(zhàn)的建設(shè)者表示感謝和慰問(wèn)。
廣東省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長(zhǎng)賈紹明充分肯定了高速公路建設(shè)成果以及通車項(xiàng)目在構(gòu)建“一核一帶一區(qū)”發(fā)展格局中的重要作用。肇慶市副市長(zhǎng)唐小兵表示，項(xiàng)目通車對(duì)肇慶促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)和打造農(nóng)副產(chǎn)品集散地必將發(fā)揮重要作用。
廣東省交通集團(tuán)透露，4個(gè)通車項(xiàng)目首日交通順暢。
據(jù)悉，為保證通車順暢，工作人員全力以赴做好準(zhǔn)備。
其中，汕昆高速連平至英德段設(shè)有三華、東華、石灰鋪、九龍4對(duì)服務(wù)區(qū)及望埠停車區(qū)，共有12個(gè)收費(fèi)站，共設(shè)50條出口車道，其中ETC車道12條；此外設(shè)36條入口車道，其中ETC車道12條。高速員工表示，將以飽滿的熱情，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，讓沿線群眾感受美好出行。
武深高速方面，全線貫通后，車主北上南下多了一個(gè)重要通行選擇。在新博段，記者看到，高速才剛開(kāi)通，路上車輛就接連不斷，開(kāi)通半小時(shí)左右全線約350輛車通過(guò)，截至下午三點(diǎn)，出入口車輛約3500車次，車流呈逐步上升態(tài)勢(shì)。
公安交管、路政等多部門(mén)聯(lián)合上路巡查引導(dǎo)，高速指示牌清晰，通車路況嶄新平順，現(xiàn)場(chǎng)車流平穩(wěn)有序。仁化至博羅段二期為雙向六車道高速公路，設(shè)計(jì)速度分段采用100km/h、120km/h，工作人員提醒，車主不要因?yàn)槁沸峦ㄐ许槙扯傩旭偂?br /> 上午9點(diǎn)不到，在肇慶懷集縣汕昆高速懷集北收費(fèi)站前，已有不少本地車主在排隊(duì)等候高速開(kāi)通。排在最前面的是一輛車牌為粵H的小車，車主蔡先生興奮地說(shuō)，為了搶得“頭彩”，8點(diǎn)多就開(kāi)車過(guò)來(lái)。
在清遠(yuǎn)市英德市汕昆高速望埠收費(fèi)站前，排在最前面的是一輛車牌為粵R的白色小車，車主江先生說(shuō)：“以前從翁源回家，總是要翻越有名的事故多發(fā)地——百段石，現(xiàn)在聽(tīng)說(shuō)有一條隧道直穿而過(guò)，以后回家就不用那么膽戰(zhàn)心驚了”。
全國(guó)最大的蘭花基地——翁源縣蘭花產(chǎn)業(yè)園管理人員表示，仁新高速二期未通車之前，基地的蘭花往北發(fā)貨時(shí)，司機(jī)需要走50多公里才能上京港澳高速公路；現(xiàn)在通車了，只要走1公里可以上武深高速，非常方便，降低了成本。
在享受便捷、舒適交通的同時(shí)，記者也提醒各位車主，出行須注意安全。
——汕昆高速連平至懷集段、武深高速仁化至博羅段二期的開(kāi)通勢(shì)必給車主帶來(lái)更多路線選擇，車主們?cè)诔鲂星耙欢ㄒ獙?duì)路線進(jìn)行一個(gè)全面的了解，在鄰近互通、出口處要提前變更車道安全地進(jìn)入匝道。高速公路上各個(gè)路段均有相關(guān)的提示牌，車主一定要注意觀察指路牌，一定要提前做好車道壓縮車速降低的準(zhǔn)備，切不可超速行駛。
——英懷高速桔子嶺隧道群，整體位于粵北山區(qū)，屬常年霧區(qū)，冬天氣溫較低，請(qǐng)廣大司乘注意雨霧冰雪天氣，減速慢行；
——英懷高速汕頭方向，楊梅隧道附近有22公里連續(xù)長(zhǎng)縱坡，在此處設(shè)置新村停車區(qū)，請(qǐng)廣大司乘注意安全駕駛。
助力打造“醉美”服務(wù)區(qū)和珠三角“休閑后花園”
汕昆高速高速?gòu)V東段全線拉通后，自東向西串連起9條南北走向的大通道，構(gòu)造粵北地區(qū)東西走向的交通大動(dòng)脈。英懷管理處主任肖鷹說(shuō)，連平至懷集段通車后，龍川至懷集車程從原來(lái)7個(gè)小時(shí)壓縮到4小時(shí)以內(nèi)，比以往節(jié)省約3小時(shí)。
沿途有“醉美”九龍服務(wù)區(qū)等，以“觀峰林、品紅茶、賞英石”為主題，設(shè)有英德茶石文化館及英西峰林觀景平臺(tái)，為沿途司乘人員提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
武深高速全線貫通后，北上南下的車主，可選擇博深高速、新博高速、仁新高速，再接湖南炎汝高速公路，車程將從原來(lái)6個(gè)小時(shí)壓縮到4小時(shí)以內(nèi)，比以往節(jié)省約2小時(shí)。快捷的交通拉近了珠三角和粵北山區(qū)距離。武深高速?gòu)V東段沿線地區(qū)山清水秀、景觀迷人，途經(jīng)韶關(guān)丹霞山、“蘭花之鄉(xiāng)”翁源、“中國(guó)溫泉之鄉(xiāng)”龍門(mén)等度假區(qū)和風(fēng)景區(qū)，旅游資源豐富，高速公路通車進(jìn)一步推動(dòng)沿線地區(qū)旅游發(fā)展。
推進(jìn)“一核一帶一區(qū)”發(fā)展新格局，提高區(qū)域發(fā)展協(xié)調(diào)性和平衡性
廣東省南粵交通投資建設(shè)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)職雨風(fēng)表示，隨著汕昆高速連平至懷集段、武深高速仁化至博羅段二期2條高速的開(kāi)通，6年來(lái)南粵交通公司總共建成通車約1129公里。目前，南粵交通公司投資建設(shè)管理高速公路總里程約2000公里，涵蓋廣東省19個(gè)地級(jí)市，途經(jīng)粵東西北地區(qū)11個(gè)地級(jí)市?；洊|西北地區(qū)高速公路密度從公司成立之初的每100平方公里1.79公里，增加至目前的每100平方公里3.86公里。南粵交通公司以實(shí)際行動(dòng)落實(shí)振興粵東西北發(fā)展戰(zhàn)略，推進(jìn)“一核一帶一區(qū)”發(fā)展新格局，提高區(qū)域發(fā)展協(xié)調(diào)性和平衡性，完善國(guó)家高速公路網(wǎng)作出了積極的貢獻(xiàn)。
旅游路線指引：
1、汕昆高速英德至懷集段——懷集北收費(fèi)站——S263省道——金龍一路——塔山文化公園 （約10.4公里）
2、汕昆高速英德至懷集段——桃園北收費(fèi)站——x368縣道——桃花湖 （約10.2公里）
3、汕昆高速連平至英德段——九龍南收費(fèi)站——366縣道——九龍小鎮(zhèn)（約6公里）
4、汕昆高速連平至英德段——望埠收費(fèi)站——S358國(guó)道——奇洞溫泉度假村（約3.5公里）、寶墩湖溫泉小鎮(zhèn)（約4.5公里）
5、武深高速仁化至新豐段——壩仔收費(fèi)站——蘭花之鄉(xiāng)（約3公里）
6、武深高速仁化至新豐段——丹霞山收費(fèi)站——丹霞山景區(qū)（約9公里）
7、武深高速新豐至博羅段——藍(lán)田站出口→244省道→342鄉(xiāng)道→龍門(mén)鐵泉溫泉度假村（全稱約7.5公里）
8、武深高速新豐至博羅段龍——湖鎮(zhèn)站出口→244省道→556鄉(xiāng)道→539鄉(xiāng)道→羅浮山風(fēng)景區(qū)（全程約30公里）
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