春運大幕即將開啟,汕頭火車站逐漸變得熱鬧起來。這里是全國為數(shù)不多的設(shè)立在中心城區(qū)的高鐵站,從2019年1月5日起,汕頭站按照全國鐵路新運行圖運行,每天開通13.5對往返廣州東站與深圳北站的動車組。
目前,廣州至汕尾高鐵快馬加鞭建設(shè),汕頭至汕尾鐵路項目也在上月底正式開工,將與建設(shè)中的廣汕鐵路相接,助推粵東地區(qū)經(jīng)濟社會快速發(fā)展。按照規(guī)劃,汕汕鐵路向東還將連接汕頭至漳州鐵路,并與杭溫、杭臺鐵路、溫福和福廈客專一起,共同構(gòu)成東南沿海新的高速鐵路大能力客運通道。
沿著高鐵軌道,資本、技術(shù)、人力等生產(chǎn)要素互聯(lián)互通,嗅覺敏銳的企業(yè)已經(jīng)先行一步。汕頭華僑試驗區(qū)管委會相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,在該試驗區(qū),雅士利、太安堂、聯(lián)泰、超聲、潮商中心大廈等11家企業(yè)總部項目建成或落地建設(shè),總投資達274.51億元。
“廣汕汕鐵路建成通車后,廣州到粵東的時間大幅度壓縮,帶來的跨區(qū)域‘同城效應(yīng)’將深刻改變?nèi)藗兊纳罘绞胶桶l(fā)展的格局?!睆V東省高鐵經(jīng)濟研究學(xué)者金一兵認(rèn)為,邁向高鐵“同城時代”,不僅縮短彼此間的時空距離,而且可以吸納大量人流、信息流和資金流,加快粵東地區(qū)發(fā)展。
就在汕汕鐵路開工兩天后,2018年12月28日,武深高速仁博二期、汕昆高速龍懷二期同時宣布通車,武深高速、汕昆高速兩條出省“大動脈”實現(xiàn)廣東境內(nèi)全線貫通。仁博高速新博管理處副主任黃鈞鈺告訴記者,深圳車輛北上湖南,車程將從原來的6個多小時壓縮至現(xiàn)在的4小時以內(nèi),比以往節(jié)約2小時。
數(shù)據(jù)顯示,2018年,廣東共完成新建、改擴建高速公路項目15項共769公里,新增高速公路里程655公里。與此同時,廣東高速公路總里程已突破9000公里,連續(xù)5年居全國第一。
港珠澳大橋主體工程、揭惠高速二期、汕湛高速云湛二期等7個新建項目相繼通車,廣深港高鐵全線貫通,江湛鐵路通車,白云機場T2航站樓正式投產(chǎn)……海陸空齊頭并進,立體交通發(fā)展格局漸成。
廣東省交通集團黨委書記、董事長鄧小華表示,交通是區(qū)域功能布局的先導(dǎo),廣東交通“大動脈”的不斷延伸,將帶動珠三角城市網(wǎng)“跑”起來,推動粵東粵西粵北“富”起來,有力促進廣東構(gòu)建“一核一帶一區(qū)”區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展格局。
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帶動區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展!廣汕汕鐵路加快建設(shè),兩條高速公路全線貫通
作者:橋檢車租賃公司文員 來源: 日期:2019/1/17 15:23:52 人氣:13 評論:0