廣州擬建設(shè)火爐山隧道，解決科韻路北端目前的斷頭路及天河區(qū)南北溝通問題。4月16日，羊城晚報記者從廣州市公共資源交易網(wǎng)獲悉，廣州市中心區(qū)交通項目領(lǐng)導小組辦公室，已就“火爐山隧道工程勘察設(shè)計”發(fā)出招標公告。
根據(jù)招標公告內(nèi)容，擬建設(shè)的火爐山隧道項目位于廣州天河區(qū)，起于科韻路（華觀路節(jié)點），經(jīng)智慧城，以隧道形式下穿火爐山，終點接廣汕公路（華美路節(jié)點）。項目主路線長約為2.74公里，其中，隧道總長約2125米（穿火爐山山體礦山法隧道長約為1720米，與華觀路節(jié)點銜接明挖敞口段長度約165米，南端明挖暗埋段長約140米，北端明挖暗埋段隧道長約100米）；北端廣汕路節(jié)點東往南左轉(zhuǎn)匝道明挖隧道622米；項目南端為智慧廣場規(guī)劃環(huán)山路預留雙向兩車道跨線橋的建設(shè)條件，項目道路等級為城市主干路，設(shè)計速度為60公里/小時，主線滿足雙向六車道通行標準；礦山法隧道按雙向六車道標準斷面設(shè)計。根據(jù)招標公告透露，整個工程估算總投資為252775萬元。
據(jù)悉，該項目如順利完工，將對解決科韻路北斷頭路、溝通天河區(qū)南北兩大地塊而起到作用。由于現(xiàn)況為斷頭路，車輛從科韻路欲到達火爐山以北的地區(qū)，需繞道華觀路、高普路或大觀路、廣汕公路等地。不僅耗費時間，也導致科韻路與華觀路交界經(jīng)常交通擁堵。
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