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預計年底通車!三水首條地下行車隧道基坑開挖完成!

作者:橋檢車租賃公司文員 來源: 日期:2019/10/28 16:10:01 人氣:20 評論:0

  全長1298m
  三個應急掉頭位置、全自然通風
  三水首條地下行車隧道
  對內(nèi)鏈接西南、云東海、白坭、樂平
  對外與佛山一環(huán)鏈接
  有望今年年底通車啦
  近日,佛山一環(huán)西拓工程白坭互通立體式交叉隧道(下簡稱:白坭隧道)基坑開挖完成,比預期工期提早兩天。目前,白坭隧道工程完成量已達到90%,有望年底通車。
  項目為三水重要大工程
  將實現(xiàn)佛山交通快速鏈接
  佛山一環(huán)西拓北環(huán)段的關(guān)鍵節(jié)點之一,也是今年省、市、區(qū)交通項目的重點工程之一。一環(huán)西拓北環(huán)段對內(nèi)連接三水西南、云東海、白坭、樂平四個鎮(zhèn)街,對外與佛山一環(huán)連接,是一項具有城市發(fā)展戰(zhàn)略意義的重點交通項目。
  佛山一環(huán)西拓工程白坭隧道基坑順利開挖完成,標志著項目施工取得了階段性勝利。
  屆時,白坭向北可直通云東海、樂平、獅山,向東南可直達南海桂城,并與多條高速路實現(xiàn)快速鏈接,將實現(xiàn)與廣三高速、廣梧高速、貴廣高鐵、廣佛肇輕軌等佛山西部交通大動脈的順暢聯(lián)系。
  隧道可以掉頭 全自然通風
  據(jù)了解,白坭隧道北通金港立交橋,南接進港大道,整體凈空29m,為雙向6車道,左右外側(cè)接7.5m寬輔道,與原有X496縣道,工業(yè)大道相接,時速每小時80公里,建成后將成為三水首條地下行車隧道。
  與其他隧道不一樣的地方是,白坭隧道內(nèi)設置多處漸變透光口,光線由開口段轉(zhuǎn)閉口段由明漸暗,有利于駕駛?cè)藛T適應隧道內(nèi)的行車環(huán)境。透光口的設置使隧道全程采用自然通風,節(jié)約電力資源的使用。還設置了三個應急掉頭位置,以應急突發(fā)情況。
  地形地質(zhì)太復雜 他們怎么辦
  隧道在我們看來是容易積水的地方,中鐵十二局技術(shù)工程師易攀表示,為了解決隧道積水的問題,在工程開工之前,曾經(jīng)特意到別的隧道觀察學習過。
  作為儲存隧道必要機電設施以及疏導積水的核心地方,泵房的建設至關(guān)重要,根據(jù)易攀的介紹,計劃建設的泵房要比其他地方的泵房更寬,更深,加上地方地形地質(zhì)條件復雜,是隧道建設需要攻克的難點之一。
  在三個多月的泵房建設過程中,隧道的工程師們摸著石頭過河,邊優(yōu)化原有的方案邊建設,最終成功克服了困難。
  易攀:
  隧道的建設,能為白坭、三水乃至全佛山的人民帶來出行的便利,能夠保證他們通過隧道時干著進去,干著出來是我們的驕傲。
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