1月9日下午2時(shí),在珠江新造水道大學(xué)城水域,廣州國(guó)際創(chuàng)新城金光東隧道首節(jié)沉管經(jīng)過(guò)800多米絞拉順利抵達(dá)沉放區(qū),刷新國(guó)內(nèi)隧道沉管長(zhǎng)距離絞拉紀(jì)錄。
記者當(dāng)日從交通運(yùn)輸部廣州打撈局了解到,金光東隧道全長(zhǎng)2710米,雙向四車道。該隧道沉管段總長(zhǎng)460米,寬22.1米,高8.55米,采用沉管法施工。廣州打撈局承擔(dān)金光東隧道管段的運(yùn)輸浮運(yùn)、沉放安裝等工作。
金光東隧道首節(jié)沉管(編號(hào)E6)全長(zhǎng)77米,重達(dá)14000多噸,自2019年5月5日浮運(yùn)至大學(xué)城寄放區(qū)以來(lái),先后完成了基槽檢驗(yàn)及暗埋段端頭處理、墊塊碎石基礎(chǔ)整平、墊塊及錨塊安裝、管面測(cè)量塔安裝及絞車布置、吊駁安裝等一系列工序。
由于施工區(qū)域淺灘及礁石多、航道窄、來(lái)往船只多,沉管寄放區(qū)選址較遠(yuǎn),距離沉管沉放區(qū)800多米,給沉管浮運(yùn)造成很大困難。廣州打撈局通過(guò)自主研發(fā)的沉管高精度三維可視化系統(tǒng),于1月9日下午2時(shí),在16臺(tái)絞車28次無(wú)縫隙接力下,經(jīng)過(guò)2個(gè)多小時(shí)的絞拉,將E6管段從寄放區(qū)絞移1000米,并橫水頂流進(jìn)行90°調(diào)頭,安全抵達(dá)沉放區(qū),刷新國(guó)內(nèi)隧道沉管長(zhǎng)距離絞拉紀(jì)錄。
廣州國(guó)際創(chuàng)新城金光東隧道是連接珠江兩岸大學(xué)城與廣州國(guó)際科技創(chuàng)新城南岸起步區(qū)的主要通道,也是支撐廣州番禺未來(lái)發(fā)展的戰(zhàn)略性基礎(chǔ)工程,項(xiàng)目總投資約22億元,預(yù)計(jì)2020年底完工。項(xiàng)目建成后,將有力促進(jìn)思科(廣州)智慧城建設(shè)發(fā)展,并進(jìn)一步提升廣州國(guó)際科技創(chuàng)新城的綜合實(shí)力。
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廣州金光東隧道首節(jié)萬(wàn)噸沉管絞拉浮運(yùn)到位
作者:橋檢車租賃公司文員 來(lái)源: 日期:2020/1/10 10:03:46 人氣:22 評(píng)論:0