據(jù)悉，新建深圳至江門(mén)鐵路線路自深圳樞紐西麗站引出，向西以隧道經(jīng)深圳機(jī)場(chǎng)后，經(jīng)東莞市，在虎門(mén)鎮(zhèn)以隧道下穿珠江口，經(jīng)廣州市南沙區(qū)、中山市、江門(mén)市至深茂鐵路江門(mén)站，新建正線長(zhǎng)116.1公里，其中橋梁70.2公里，隧道43.8公里，橋隧比98%。全線設(shè)西麗、深圳機(jī)場(chǎng)、東莞濱海灣、南沙、中山北、橫欄、江門(mén)等7座車(chē)站，其中江門(mén)站為既有車(chē)站。
同步建設(shè)深圳北站至深圳機(jī)場(chǎng)站聯(lián)絡(luò)線20.4公里（雙線），新建中山、江門(mén)地區(qū)聯(lián)絡(luò)線12.6公里（單線）。南沙站、中山站、江門(mén)站配套建設(shè)動(dòng)車(chē)存車(chē)場(chǎng)。深圳機(jī)場(chǎng)站為6臺(tái)14線規(guī)模，采用地下2層方案；南沙站為4臺(tái)11線規(guī)模。根據(jù)設(shè)計(jì)，新建深圳至江門(mén)鐵路為高速鐵路，雙線設(shè)置，設(shè)計(jì)速度250km/h，西麗至南沙段200km/h。
本次招標(biāo)范圍為新建深圳至江門(mén)鐵路（DK001+000--DK117+228.896）正線長(zhǎng)116.12公里和聯(lián)絡(luò)線約41.6公里及相關(guān)配套工程（以批復(fù)設(shè)計(jì)范圍為準(zhǔn)），工作范圍包括設(shè)計(jì)范圍內(nèi)全部用地勘界定界及用地報(bào)批咨詢(xún)服務(wù)，工作內(nèi)容質(zhì)量滿足項(xiàng)目建設(shè)用地報(bào)批（含先行用地）、辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證和不動(dòng)產(chǎn)權(quán)證所需圖件及土地征收需要。
勘測(cè)定界咨詢(xún)服務(wù)將對(duì)新建深圳至江門(mén)鐵路建設(shè)用地的地形、地貌、地類(lèi)、權(quán)屬、項(xiàng)目用地紅線等進(jìn)行勘測(cè)定界，出具符合土地報(bào)批要求的勘測(cè)定界圖和技術(shù)報(bào)告書(shū)等，項(xiàng)目勘測(cè)定界招標(biāo)設(shè)1個(gè)標(biāo)段，涉及區(qū)域包括深圳市南山區(qū)、龍華區(qū)、寶安區(qū)，東莞市長(zhǎng)安鎮(zhèn)、濱海灣新區(qū)、虎門(mén)鎮(zhèn)，廣州市南沙區(qū)，中山市民眾鎮(zhèn)、火炬開(kāi)發(fā)區(qū)、港口鎮(zhèn)、石岐區(qū)、西區(qū)、東區(qū)、沙溪鎮(zhèn)、橫欄鎮(zhèn)，江門(mén)市江海區(qū)、新會(huì)區(qū)等。
計(jì)劃指出，新建深圳至江門(mén)鐵路建設(shè)總工期為5.5年，此次招標(biāo)服務(wù)期限自合同簽訂之日起至項(xiàng)目竣工驗(yàn)收完成（含缺陷責(zé)任期）。有意參加投標(biāo)者，可于2020年3月24 日9時(shí)至2020年3月28日16時(shí)，通過(guò)廣州公共資源交易中心網(wǎng)上進(jìn)行相關(guān)信息錄入登記，登記成功并經(jīng)確認(rèn)后，通過(guò)廣州公共資源交易中心系統(tǒng)下載招標(biāo)文件等資料。遞交投標(biāo)文件的時(shí)間為2020年4月15日9時(shí)至2020年4月15日10時(shí)。
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