東坑互通主線橋全長210米,處于浙西南山區(qū),沿線地形、地質(zhì)條件復雜,地面高程在50米—1000米,又橫跨白鶴水庫,地理條件復雜,施工技術難度高,還是景文3標最關鍵的運梁通道。
對此,項目在施工中優(yōu)化橋梁施工方案、細排施工計劃、制定節(jié)點目標,在過程管控中對滯后節(jié)點進行計劃糾偏,通過增加機械設備、人員、資金等要素保障措施,確保合龍實際進度始終不偏離計劃進度。此次合龍段長2米,寬12.05米,混凝土總用量16方,用時3小時45分完成澆筑。
據(jù)悉,景文高速路線全長68.045公里,批復總工期48個月,預計于2022年底建成通車。屆時,將極大改善浙西南加快發(fā)展地區(qū)的交通條件,促進沿線旅游資源開發(fā),強有力地拉動地方經(jīng)濟發(fā)展,助力浙江高質(zhì)量發(fā)展建設共同富裕示范區(qū)建設。(來源:溫州網(wǎng))
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