福廈高鐵西溪特大橋長24.68公里,為全線最長橋梁。
臺海網(wǎng)8月8日訊 據(jù)廈門日報報道 昨日上午,隨著最后一孔箱梁緩緩落在墩身上,福廈高鐵全線最長橋梁——西溪特大橋主線架梁任務(wù)全部完成。
西溪特大橋全長24.68公里,共663孔雙線箱梁,是福廈高鐵全線最長橋梁。主線架梁任務(wù)完成,標志福廈高鐵廈門段建設(shè)獲得重大進展。下一步,建設(shè)單位的工作重心將轉(zhuǎn)至橋面系和軌道施工。
西溪特大橋的架梁任務(wù)歷時2年3個月有余,其間歷經(jīng)跨既有杭深線(福廈鐵路)連續(xù)梁轉(zhuǎn)體等多個重要節(jié)點,技術(shù)之精湛、工法之獨特難得一見,實現(xiàn)多個“全國第一”。
按照計劃,福廈高鐵2022年具備通車條件,屆時,時速350公里的高鐵列車,將把福州至廈門的通行時間壓縮至1小時,進一步完善東南沿??焖勹F路網(wǎng)絡(luò)。
來源:臺海網(wǎng)
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福廈高鐵全線最長橋梁 西溪特大橋主線架梁完成
作者:橋檢車租賃公司文員 來源: 日期:2021/8/8 15:32:59 人氣:1 評論:0