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雷音大橋:臨時鋼棧橋貫通 24小時輪番作業(yè)

作者:橋檢車租賃公司文員 來源: 日期:2022/3/2 15:14:59 人氣:3 評論:0

雷音大橋是資陽第四座跨沱江大橋,對于改善資陽城區(qū)交通環(huán)境,構(gòu)建外暢內(nèi)聯(lián)通勤圈、加快資陽全面融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)具有重要意義。眼下,該橋河中心主墩部分鋼棧橋已經(jīng)貫通,正根據(jù)工程進(jìn)展向成渝鐵路方向延伸。
2月28日下午,記者在雷音大橋建設(shè)現(xiàn)場看到,用于運輸材料和方便施工的臨時鋼棧橋已經(jīng)穩(wěn)穩(wěn)地將沱江兩岸連在了一起,鋼棧橋上人來車往一片繁忙景象。在河中心的2號主墩位置,12臺鉆機(jī)開足馬力,正加緊開展樁基施工。而一旁3號主墩的樁基作業(yè)已接近尾聲,預(yù)計在一周后就能全部結(jié)束,轉(zhuǎn)入承臺施工階段。據(jù)了解,為確保在汛期來臨之前完成樁基和承臺的施工,目前施工方采取24小時輪番作業(yè),上足了設(shè)備、人員和物資。
記者注意到,鋼棧橋向前延伸的方向就是成渝鐵路,根據(jù)雷音大橋設(shè)計方案顯示,該橋長約1288米、寬41米、坡率為2%,按照雙向六車道設(shè)計,最終會上跨成渝鐵路、下穿成渝高鐵,眼下上跨成渝鐵路的工作是否已經(jīng)啟動?又該如何跨越仍在運行的鐵軌呢?
項目負(fù)責(zé)人告訴記者,考慮到要保證有限通車和行車安全,跨成渝鐵路這一段設(shè)計采用的是轉(zhuǎn)體橋施工。
所謂的轉(zhuǎn)體橋施工是指將橋梁結(jié)構(gòu)在非設(shè)計軸線位置制作成形后,通過轉(zhuǎn)體就位的一種施工方法。簡單來說,就像挖掘機(jī)鏟臂隨意旋轉(zhuǎn)一樣,在橋臺或橋墩上分別預(yù)制一個轉(zhuǎn)動軸心,以轉(zhuǎn)動軸心為界把橋梁分為上、下兩部分,上部整體旋轉(zhuǎn),下部為固定墩臺、基礎(chǔ),將在障礙上空的作業(yè)轉(zhuǎn)化為岸上或就近地面作業(yè),最終通過旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)轉(zhuǎn)體。
該負(fù)責(zé)人表示,鋼棧橋并不會繼續(xù)向成渝鐵路延伸,雷音大橋的建設(shè)也不會影響成渝鐵路通行,目前的施工重點仍是搶在今年汛期前,完成大橋主跨承臺出水面。
來源:資陽發(fā)布
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