備受全市人民矚目的沈白高鐵撫順城區(qū)段，即將全線開工建設。8月4日上午，記者在順城區(qū)富城街北看到，中鐵九局正式進入施工現(xiàn)場，開始進行高架橋墩地質試驗掘進，標志著沈白高鐵順城區(qū)至東洲區(qū)段線路即將正式開工建設。
此次中鐵九局將擔負沈白高鐵順城區(qū)至東洲區(qū)段的線路施工。中鐵九局沈白高鐵建設項目副經(jīng)理李先生介紹，施工包括從撫順北站至東洲區(qū)碾盤鄉(xiāng)甲邦村的高架線路，甲邦村至綏化路跨渾河特大橋，以及穿越東洲區(qū)碾盤鄉(xiāng)武嘉村、石富村的隧道，至蘭山鄉(xiāng)新農(nóng)村，線路施工長度在18公里。
沈白高鐵渾河特大橋連接順城和東洲之間，全長約為11.6公里，是沈白高鐵撫順城區(qū)段重點施工的節(jié)點，基本占了中鐵九局整個施工任務的三分之二。
沈白高鐵項目是國家中長期鐵路網(wǎng)中東北東部快速鐵路通道的重要組成部分，位于遼寧省東部和吉林省南部，線路起自沈陽北站，終至在建敦白鐵路長白山站。沿線經(jīng)過沈陽市、沈撫示范區(qū)、撫順市等7個地市級行政區(qū)，新建線路為428.2公里。
沈白高鐵期間設車站8座，從西自東為沈陽北、撫順北、新賓、通化西、白山東、灣溝北、松江河、長白山。撫順境內城區(qū)線路基本以高架橋為主，部分線路以隧道形式為基礎。目前撫順北站西、新賓段已經(jīng)開工建設，整個遼寧境內線路建設周期預計為4年多。
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