目前,新建的公路橋梁幾乎全部選用橡膠支座。橋梁檢測(cè)車(chē)租賃是高速公路橋梁,橡膠支座的用量大,病害多,事故頻繁發(fā)生,支座病害處治及更換刻不容緩。支座脫空:支座墊石和梁底鋼板不水平。支座異常變形:大多由于落梁時(shí)不夠平穩(wěn),支座存在較大的初始剪切變形。支座不能正?;瑒?dòng):墩頂落有大量的混凝土垃圾,不銹鋼板銹蝕,摩阻力變大支座開(kāi)裂:施工因素、支座質(zhì)量題目、超載車(chē)輛的影響、支座墊石的影響以及其他因素。
橋梁檢測(cè)車(chē)租賃檢查機(jī)具、新支座的規(guī)格、型號(hào)及數(shù)目、施工職員組成、交通控制舉措措施、動(dòng)力、信號(hào)系統(tǒng),以及施工輔料等是否齊備;詳細(xì)落實(shí)模擬演習(xí)的場(chǎng)地。為防止操縱過(guò)程中的不同步現(xiàn)象泛起,將在每片梁下加設(shè)兩塊百分表,并且在相臨橋墩設(shè)百分表兩塊,用來(lái)監(jiān)測(cè)在升高過(guò)程中存在的同步差異,以便采取相應(yīng)措施。