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安溪20米橋梁檢測車租賃怎樣在更換支座施工中充分適應(yīng)梁體的自由邊形

作者:橋檢車租賃公司文員 來源: 日期:2020/10/13 10:15:41 人氣:8 評論:0
 當(dāng)橋梁位于平坡上,更換支座宜設(shè)在主要行車方向的前端橋臺上;固定支座宜設(shè)置在具有較大支座反力的地方;在同一橋墩上的幾個支座應(yīng)具有相近的轉(zhuǎn)動剛度;連續(xù)梁可能發(fā)生支座沉陷時,應(yīng)考慮制作高度調(diào)整的可能性??傊?,橋梁支座的布置原則是既要便于傳遞更換支座反力,又要使支座能充分適應(yīng)梁體的自由變形。
怎樣在更換支座施工中充分適應(yīng)梁體的自由邊形?
我國現(xiàn)有橡膠支座的完好率很低,許多已經(jīng)達(dá)到必須重新布置和支座更換的程度。一般來說,支座更換的方法很多,常見的主要有枕木滿布式支架法、整體頂升法、“鞍型支座”法、橋面鋼導(dǎo)梁法,這些方法各有有缺點。這就涉及到在重新布置和更換支座的同時,怎樣才能保證施工更快速、更經(jīng)濟(jì)、更實用。針對這個問題,這里將研究一種新穎,且兼有大量優(yōu)點的鋼扁擔(dān)梁法,設(shè)計了采用該方法進(jìn)行更換支座的施工系統(tǒng)和施工程序,提出控制梁體均勻整體上升的關(guān)鍵控制措施。橋梁支座更換的布置:橋梁支座的布置主要和橋梁的結(jié)構(gòu)形式有關(guān)。 
橋梁支座對比常見的類型有g(shù)yz150*28、gyz200*42mm、gyz200*35mm、gyzf4200*44mm、gyz250*63mm、gjz200*200*35mm、gyzf4200*250*42mm等,板式支座首要能夠分為:一般板式更換支座、四氟乙烯滑板式橡膠支座、圓板坡形橡膠支座、球冠板式橡膠支座。橋梁支座是橋跨構(gòu)造的支撐有些,其作用是將橋跨構(gòu)造上的荷載經(jīng)過支座傳遞給墩臺。更換支座是橋梁上、下部構(gòu)造的連接點。其作用是將上部構(gòu)造的荷載(包含恒載和活載)順適、安全地傳遞到橋梁墩臺上,一起要保證上部構(gòu)造在支座處能自在變形(滾動或移動),以便使構(gòu)造的實踐受力狀況與核算簡圖相符合。
球冠圓板橡膠支座:球冠圓板更換支座是改進(jìn)后的圓形板式更換支座。其中間層橡膠和鋼板布置與圓形板式橡膠支座完全相同,而在支座頂面用純橡膠制成球形表面,球面中心橡膠最大厚度為4-13mm,球面邊緣15mm,以適應(yīng)3%到4%縱橫坡下,梁與支座接觸面的中心趨于圓形板式橡膠支座的中心。梁端反力通過球面表面橡膠逐漸擴(kuò)散傳至下面幾層鋼板和橡膠層。在橡膠支座底面加一圈直徑D=2.5mm的半圓形橡膠圓環(huán),支座受力時首先由底部圓環(huán)變形壓密,調(diào)節(jié)底面受力狀況,以改善或避免支座底面脫空現(xiàn)象的產(chǎn)生,使支座底面受力均勻。
更換支座的放置應(yīng)在緊臨原有橡膠支座的方位兩側(cè)各放置一臺,作為頂升用千斤頂;頂升前應(yīng)單一和統(tǒng)一調(diào)試各自動化控制系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)性,以確保頂升過程中的正常進(jìn)行;在梁體自身頂起5mm后,及時放置暫時支撐;因主梁全體同步舉高,施工中應(yīng)選用防側(cè)傾支架,并加強(qiáng)梁板橫向位移的施工監(jiān)控;落梁前應(yīng)承認(rèn)一切暫時支撐已拆除,新支座已裝置好。一般來說普通板式橡膠支座適用于跨度小于30m、適合位移量較小的橋梁.不同的平面形狀適用于不同的橋跨結(jié)構(gòu),正交橋梁用矩形支座;曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座.四氟板式橡膠支座適用于大跨度、多跨連續(xù)、簡支梁連續(xù)板等結(jié)構(gòu)的大位移量橋梁.它還可用作連續(xù)梁頂推及T型梁橫移中的滑塊.矩形、圓形四氟板式橡膠支座的應(yīng)用非別與矩形、圓形普通板式橡膠支座相同。
通常在布置支座時需要考慮以下的基本原則:上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時,支座應(yīng)能同時適應(yīng)橋梁順橋向(X方向)和橫橋向(Y方向)的變形;支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力;支座應(yīng)使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能不受約束;鐵路橋梁通常必須在每聯(lián)梁體上設(shè)置一個固定支座;當(dāng)橋梁位于坡道上,更換支座一般應(yīng)設(shè)在下坡方向的橋臺上;
因而,對更換支座要正確設(shè)置,并常常留意養(yǎng)護(hù)修理,對其損壞有些要進(jìn)行修補(bǔ)加固。更換支座施工過程中,為安全起見,主張封閉交通;需要復(fù)位的舊支座有必要拿出整理干凈,并涂滿硅脂后才干進(jìn)行復(fù)位,經(jīng)更換、復(fù)位后的支座,正交方向中線偏位不得大于2mm;頂升前應(yīng)解除伸縮縫、欄桿、支座等有關(guān)固結(jié)有些;施工前應(yīng)對墩臺頂基面進(jìn)行整理,鑿除基面凸起有些,在預(yù)付頂千斤頂有些如存在鋼筋頭的應(yīng)予以割除處置至低于砼表面高度;千斤頂?shù)姆胖脩?yīng)留意放置方位的平坦,在千斤頂放置方位應(yīng)避免呈現(xiàn)大的坡差,如呈現(xiàn)應(yīng)以環(huán)氧砂漿找平后再裝置千斤頂。
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