4月11日隨著最后一片現(xiàn)澆簡支梁順利澆筑標(biāo)志著渝湘高鐵
重慶至黔江段馬家橋雙線大橋
梁體全部完成
這也是渝湘高鐵重慶至黔江段
全線首座完成全部梁體澆筑的雙線大橋
馬家橋雙線大橋由中鐵八局一公司承建,大橋全長458.50米,共計11個墩、2個橋臺,包含2座連續(xù)梁橋和6跨32米簡支箱梁,連續(xù)梁采用掛籃懸臂澆筑施工,簡支梁采用落地支架施工。
據(jù)了解,重慶至黔江鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中廈渝通道的重要組成部分,正線全長約269.5公里,設(shè)計時速350公里,自重慶樞紐重慶站引出,途經(jīng)渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水,在黔江與黔張常鐵路貫通。
建成后,將顯著加強成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈與長江中游城市群、海峽西岸城市群的快捷聯(lián)系。同時,重慶主城到黔江的用時會縮短至1小時左右。
來源:科技日報
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這條線首座雙線大橋梁體全部完成
作者: 來源: 日期:2022/4/17 11:33:29 人氣:1 評論:0
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